大学生实习培训心得------ 一周实习总结

                                                                                                                                           作者：张棽

      虽然只有短短的4天，但是这周的实习对于我来说还是收获颇丰的。

      首先，在第一天的实习中，通过听演讲和讨论，我们对于华人集团有了一定的认识，并在听报告和交流的过程中有很多的感触。虽然之前也有过类似的实习经验，但是相对于这次来说，有很大不同，感受也很深。首先来说，条件要比上次艰苦很多。因为距离远路程长，而且没有像上次一样有车接车送，一开始的时候会抱怨。但是，第一天下午听了苏总的演讲后，感受颇深，这种抱怨和不满的情绪没有了，取而代之的是一种坚定。这次的实习更加的贴近真实，没有了“特权”更有做员工的感觉，而不是学生，这对于工作心态的调整更有帮助。而苏总用实际例子说明了“做人姿态要低，做事态度要真”，我觉得这个对我的帮助很大，也让我的心态有了调整，面对困难更能以微笑去对待，不当作受苦而当做历练，去体会和享受这个过程。通过第一天的学习我对于华人物流有了一定的认识，包括创建，业务，运营以及企业文化。

       在接下来的两天中，我们在华人传媒实习。这两天的实习，首先，我们对于相关的网络技术网站架构都有了一定的认识和了解。并且也熟悉了网站的运作和盈利。对于相关的PR值PV值，B2B，B2C，C2C等知识做了学习，除此之外对于“物流公共信息平台”也有了了解。而且通过相关业务经理的介绍也了解了华人物流网的推广和营销。而在这个过程中，我更感觉到信息在物流中的重要地位和作用，它既是物流的沟通环节，也是将各个分支物流串联整合在一起的重要元素。

       在这个过程中我们与公司的总经理及各个部门经理都做了交流，对于华人传媒的发展，主营业务，盈利模式都做了学习和了解。华人传媒的主营业务包括华人物流网，华人物流商情直投杂志。其中，华人物流网是一个物流公共信息平台，主要帮助中小客户解决相关物流的供需问题及相关物流咨询和规划服务，而且华人物流网现在是中国最大的物流咨询网站，核心区域为北京，以公路铁路运输物流客户为主。除此之外还有最多最新的物流资讯，第一时间更新。而华人物流商情杂志主要是以广告形式为主，配以相关物流学术知识。期刊的规格为月刊30000册，其中25000册作为赠送发给个华人集团的客户，另外5000册则发放给各个物流园区。我觉得就目前数量巨大的中小物流企业及货代来说，寻找客源仍是一个极为迫切的问题，而华人物流商情杂志可以考虑在市面上公开发售，满足一些零散客户的需求。因为华人物流商情杂志并不是纯粹的广告杂志，里面有很大内容的学术知识，我觉得可以再加入一些求职信息，会增加更多的物流相关人群的关注，也更提高企业的知名度和影响力。

       在丰田火车站的实习过程中，我有一个深刻的印象就是有时候经验远大于知识，课本也往往脱离实际。因为丰台火车站是华人物流和另一家快递公司共同使用，华人主要是以装货发货为主，而那家快递公司则主要以卸货接货为主，这就必须要求两家公司要协同合作，保证彼此的作业时间和作业空间。这里的火车一般是每天早上8点发车，一天一趟。这里的火车有棚车，敞车和板车。对于每节车箱装什么货怎么装、如何分配，虽然都有工作人员事先安排，但总会出现一些状况，因为要合理安排每节车厢的容量，在规定重量内尽可能多的装载货物，所以如何码放就是一个学问，因为货物永远在变，如何安排就是一种经验。因为只去了一天，对业务流程有了了解，但是一些作业的状况还在观察之中。